Rò rỉ dầu trong máy bơm làm việc của máy xúc lật là một trong những lỗi thường gặp. Nguyên nhân phổ biến nhất là do phốt dầu bị hỏng hoặc bị lão hóa gây rò rỉ dầu thủy lực. Ngoài ra, có thể có những lý do sau:
1. Khe hở phù hợp giữa phốt dầu và ổ trục quá lớn
2. Kết nối giữa các bộ phận của máy bơm làm việc của máy xúc bị lỏng
3. Đường ống thủy lực bị cũ hoặc bị ăn mòn
4. Con dấu ở dưới cùng của máy bơm làm việc của máy xúc lật đã cũ hoặc bị hỏng
Khi máy bơm làm việc của máy xúc lật bị rò rỉ, cần phải sửa chữa càng sớm càng tốt để tránh rò rỉ làm nặng thêm hư hỏng cho máy bơm hoặc các bộ phận khác của hệ thống thủy lực. Dưới đây là một số giải pháp phổ biến:
1. Thay thế phớt dầu
Nếu nguyên nhân rò rỉ máy bơm làm việc của máy xúc lật là do phớt dầu bị hỏng hoặc bị lão hóa, bạn có thể thay thế bằng phớt mới. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng chỉ thay thế phớt dầu có thể không giải quyết được hoàn toàn vấn đề rò rỉ. Nếu có lý do khác, việc sửa chữa cũng được yêu cầu.
2. Thay thế con dấu
Nếu con dấu ở dưới cùng của máy bơm làm việc của máy xúc lật bị cũ hoặc bị hỏng, con dấu cần được thay thế kịp thời.
3. Tăng cường các bộ phận kết nối
Nếu các bộ phận kết nối giữa các bộ phận của máy bơm làm việc của máy xúc bị lỏng thì cần phải siết chặt hoặc thay thế lại.
4. Thay thế đường ống thủy lực
Nếu đường ống thủy lực đã cũ hoặc bị ăn mòn thì cần phải thay thế.
III. Các biện pháp phòng ngừa
1. Khi thay thế linh kiện phải chọn linh kiện nguyên bản hoặc linh kiện có chất lượng tương đương, đáp ứng yêu cầu để đảm bảo chất lượng và hiệu suất hoạt động.
2. Trước khi sửa chữa, nên dừng máy để kiểm tra và không được tiến hành sửa chữa dưới nguồn điện hoặc nguồn điện.
3. Sau khi sửa chữa, phải tiến hành kiểm tra để đảm bảo hệ thống hoạt động bình thường và không bị rò rỉ dầu thủy lực.
